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Información Histórica: Editar

A lo largo de la historia, el hombre ha soñado con la conquista de los cielos. Leonardo da Vinci visiones de vuelo son bien conocidos, por supuesto, y había muchos visionarios menores de otros también. Los primeros teóricos miró a los maestros naturales del aire, las aves, y propusieron máquinas que emulaban la forma de las alas y los movimientos de aleteo (ornitópteros). Sin embargo, los primeros diseñadores carecían de los materiales, motores, y el conocimiento de la aerodinámica para llevar sus visiones a la vida.

El estudio de la aerodinámica se adelantó a través de los siglos 16, 17, 18 y 19 de brillantes científicos como Da Vinci, Galileo, Huygens, Newton, Bernoulli, Euler y Smeaton. En 1804 el inglés George Cayley voló un modelo de planeador de ala fija, y en 1853 creó un modelo a gran escala que llevó a su (a regañadientes) cochero en el primer vuelo tripulado de ala conocida.

En 1902 los hermanos Wright construyeron su propio planeador con forma de ala avanzada. Incapaz de encontrar un fabricante con experiencia para la construcción de una luz de motor de gasolina a sus especificaciones, se diseñó y construyó su propia cuenta. El 17 de diciembre de 1903 la Wright Flyer voló en cuatro ocasiones, a distancias de hasta 852 pies. Los años que siguieron avance de los hermanos Wright vio grandes mejoras y rápidos en la tecnología de vuelo. En 1908 América Glenn Hammond Curtiss voló más de 1 kilómetro (aproximadamente seis décimas de un kilómetro y medio), y en 1909 el francés Louis Blériot cruzó el Canal Inglés.

La Primera Guerra Mundial vio grandes avances en la tecnología de vuelo, especialmente en el emplazamiento de armas en el aire, con la creación de cazas y bombarderos. En los años 20 fueron los pilotos que vuelan regularmente a través de los continentes, y en 1927 Charles Lindberg completó el primer vuelo en solitario sin escalas a través del Océano Atlántico. La Segunda Guerra Mundial vio grandes mejoras en la velocidad, alcance, duración y potencia letal de las aeronaves, y al final de los aviones de combate a reacción, el continente se extiende a gran altitud bombarderos y helicópteros estaban en servicio.

En la era moderna, el transporte aéreo se ha convertido en algo común, con un viaje desde los Estados Unidos a China - un sueño imposible sólo 75 años - que se ve ahora como destaca sobre todo por su aburrimiento. Y a pesar de los ataques aerotransportados del 11 de septiembre de 2001 han hecho viajes por vía aérea un poco más peligroso, millones de personas en todo el mundo todavía tienen al aire todos los días. Vuelo está aquí para quedarse.

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